После введения санкций для российского руководства снова актуальным стал и без того важный вопрос импортозамещения. Как отмечал в 2014 году министр промышленности и торговли Денис Мантуров, в тяжелом машиностроении и фармацевтике импорт составляет 70-90% и превышает 50% в половине всех отраслей.
В конце 2014 года Владимир Путин призвал снять «критическую зависимость от зарубежных технологий и промышленной продукции», и назвал «разумное импортозамещение» долгосрочным приоритетом страны, независимо от обстоятельств.
Дмитрий Абзалов: Если проект «Волги» провалится, но мы сделаем руль, который будет востребован на рынке — это уже неплохо
Российские клумбы радуют глаз — но с этим решено покончить
Нашим самолетостроителям надо идти учиться у китайцев, а не заниматься пустым ребрендингом
Западные компании «прозрели» и начинают возвращаться на российские рынки. Примем?
Лимузин экс-замминистра Тимура Иванова выглядит бледно на фоне обновлённого авто президента
Олег Смирнов: «Попытка сделать самолет только из отечественных деталей идет поперек современной практики»
Сложившая в авиапромышленности ситуация может помочь экономике в целом, полагает экс-замминистра гражданской авиации СССР, председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора, заслуженный пилот СССР Олег Смирнов
Сегодня самым важным является завершение испытаний самолетов МС-21 и SJ-100 в полностью импортозамещенном облике
В России сегодня нет проблем с ремонтом самолетов Boeing и Airbus, сообщил исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев
Зависимость России от импортных семян по некоторым культурам достигает 90 процентов, сообщил глава Российского зернового союза Аркадий Злочевский
По словам эксперта, в Белоруссии есть свои решения, и они смогут увеличить рынок сбыта
Производители бытовой техники Electrolux, Tefal, Braun и Rowenta блокируют поставки в Россию через параллельный импорт
Авиаотрасли сейчас необходимо около тысячи самолетов, при этом в лучшем случае половина этой цифры сейчас совершает рейсы
В 2024 году компанией «Гринфуд Рус» будут представлены новинки в линейке энергетических напитков
Новый инвестиционный проект по созданию гражданских авиалайнеров профинансируют за счет средств Фонда национального благосостояния
Виктор Горбачев прокомментировал новость о том, что «Аэрофлот» и Объединенная авиастроительная корпорация согласовали часть параметров салонов самолетов Ту-214
Новый инвестпроект по созданию более 600 гражданских авиалайнеров будет профинансирован за счет средств Фонда национального благосостояния
Российский магистральный самолет МС-21−300/310 допущен для перевозки 211 пассажиров
ГТЛК: Мощности России по производству самолетов составляют около ста единиц в год
Перспективы развития и трудности на пути к независимости российской индустрии игр обсудили гости геймдев-митапа Prototype vol.1/23 в Москве
Владимир Кашин назвал нерентабельным животноводство в России, поэтому у производителей нет средств на расширение и реконструкцию инфраструктуры
От Ансата до «Байкала»: Последние разработки гражданской авиации под крылом NAIS
Николай Арефьев: За рубль дают один цент, а в советское время доллар стоил копейки
Антон Шапарин: Почти ничего российского нет даже в нашем «Патриоте»
Сергей Пантелеев: Санкции — пройденный этап, на повестке — промышленное развитие
Юрий Юдич: Контрафактный сидр — не повод вспоминать 90-е
Константин Бабкин: Импортозамещение в сельском хозяйстве буксует
Михаил Делягин: Бюджет-2023. Денежки пойдут к тем, кто «подходы» имеет
